CT48

Le productif

Un rouleau de format intermédiaire offrant un compactage fiable et efficace pour les projets de construction de moyenne envergure.

Spécifications clés

Puissance centrifuge élevée

Produit 64,5 kN (14 500 lb) de force centrifuge à plus de 40 Hz, idéal pour les exigences de compactage de chantiers de taille moyenne.

Conception équilibrée et stable

Châssis articulé et centre de gravité bas assurant une excellente traction, une direction précise et une grande stabilité sur des terrains variés.

Puissance diesel robuste

Moteur diesel refroidi à l’eau jumelé à quatre circuits hydrauliques indépendants pour une performance fiable et efficace tout au long de la journée.

Visibilité et
ergonomie optimisées

Poste de conduite et commandes positionnés pour une excellente visibilité du tambour et un confort accru de l’opérateur.

Caractéristiques

Performance fiable

Conçu pour répondre aux normes industrielles en matière de durabilité et offrir un rendement constant.

Direction articulée

Contrôle fluide et précis dans les chantiers achalandés ou encombrés.

Visibilité claire du tambour

Idéal pour un compactage précis et des manœuvres autour des structures.

Commandes ergonomiques

Disposition intuitive réduisant la fatigue de l’opérateur.

Applications idéales

Applications de moyenne envergure

Le CT48 est parfaitement adapté pour :

  • Travaux de tranchées
  • Réseaux de services publics
  • Compactage de sable
  • Préparation de structures
  • Travaux de murs de soutènement
  • Zones de construction intérieures nécessitant un compactage de format intermédiaire stable

Expérience de l’opérateur

Le CT48 offre un centre de gravité parmi les plus bas de sa catégorie pour un contrôle optimal :

  • Poste de conduite et disposition des commandes optimisés
  • Excellente visibilité sur la zone de travail
  • Commandes ergonomiques et intuitives
  • Fonctionnement sécuritaire et stable sur surfaces inégales

Options de modèles

Deux configurations disponibles :

  • CT 48S – Différences au niveau du moteur et de la transmission
  • CT 48P – Configuration alternative

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